21 يونيو, 2025
استولت IRGC على ناقلة نفط فيتنامية ثم حاول إلقاء اللوم على البحرية الأمريكية

استولت IRGC على ناقلة نفط فيتنامية ثم حاول إلقاء اللوم على البحرية الأمريكية

رفضت الولايات المتحدة يوم الأربعاء 3 نوفمبر النسخة الإيرانية من حادثة مؤخرا في بحر عمان، حيث اتهمت الجمهورية الإسلامية البحرية الأمريكية في الاستيلاء على سفينة تحمل نفط إيراني، باعتبارها “مطالبة بوجوس”.

ادعى فيلق الحرس الثوري الإسلامي الإيراني (IRGC) الأسبوع الماضي أنها أحبطت محاولة من قبل البحرية الأمريكية للاستيلاء على سفينة تحمل زيت إيراني.

في بيان على موقع الويب الخاص به (منفذ الإعلام الرئيسي لشركة IRGC)، قالت شركة IRGC إن القوات الأمريكية استولت على ناقلة النفط المحلاة و “نقلت البضائع إلى ناقلة أخرى”.

وادعى القوات البحرية في IRGC، مع الدعم الجوي، ثم استولت بعد ذلك على الصهرلة الثانية، وإحباط محاولة ثانية مزعومة من قبل البحرية الأمريكية لاستعادة السفينة، وفقا للبيان.

لكن مسؤولي الدفاع الأمريكيين رفضوا بحدة هذا الحساب، قائلا إن الإيرانيين أنفسهم قد استولوا على الناقلة – واحد فقط، ويقيل إلى سفينة فيتنامية مزورة – وأخذها إلى المياه الإيرانية.

وقال جون كيربي المتحدث باسم البنتاغون خلال مؤتمر صحفي يوم الأربعاء “لقد رأيت [The] ادعاءات إيرانية. إنها كاذبة تماما وغير صحيحة”.

“لم يكن هناك جهد من هذا القبيل من قبل الأصول البحرية الأمريكية للاستيلاء على أي شيء”.

في الواقع، قالت وزارة الخارجية الفيتنامية للصحفيين الصحفيين يوم الخميس إنها “تعمل عن كثب مع السلطات المختصة الإيرانية لحل هذه القضية”.

في 24 أكتوبر، قال كيربي “أصول البحرية الأمريكية تراقب القوات الإيرانية، الصعود بشكل غير قانوني والاستيلاء على سفينة تجارية في المياه الدولية في خليج عمان”.

وقال إن أسطول البحرية الأمريكي الخامس “توجه سفينتين وأصول جوية إلى مراقبة هذا الوضع عن كثب”، مضيفا أنه في أي وقت من الأوقات كانت القوات الأمريكية تحاول إعادة الاحتفال أو الانخراط في الوضع.

الأسطول الخامس مسؤول عن منطقة العمليات التي تشمل حوالي 6.5 مليون متر مربع يتضمن الخليج العربي والبحر الأحمر وخليج عمان وأجزاء من المحيط الهندي.

وقال إن القوات الأمريكية “تصرفت تماما وفقا للقانون”، ورفض نسخة IRGC من الأحداث “مطالبة وهمية”.
“انتهاك صارخ للقانون الدولي”

وقال كيربي “إنها مطالبة سخيفة”. “الأمر غير صحيح على الإطلاق. وأوضح أن تصرفات إيران، التي صحيحة، منها الصعود بشكل غير قانوني والاستيلاء على سفينة تجارية، تشكل انتهاكا صارخا للقانون الدولي”.

“هذا يقوض حرية الملاحة والتدفق الحر للتجارة.”

وقال “الاستيلاء الوحيد الذي تم القيام به هو إيران”.

وقال إن القوات الأمريكية “تراقب حركة المرور البحري كل يوم هناك”، مشيرا إلى أنه كان يعالج فقط حادثة 24 أكتوبر “لأن الإيرانيين كذبوا عن ذلك”.

كما رفض مسؤول أمريكي آخر، يتحدث عن أسباب عدم الكشف عن هويته، وحساب طهران وقال إن الإيرانيين قد سيطروا على الصهريج.

وقال المسؤول إن السفن الأمريكية، إلى جانب الدعم الجوي، شاهدت فقط عملية قوات IRGC.

وقال المسؤول “لقد تم توجيهنا إلى مراقبة عن كثب وعدم الانخراط”.

تظهر مقاطع الفيديو الجوية المنشورة من قبل وكالة فارس إيران للأنباء السفن البحرية الأمريكية وقوارب السرعات الإيرانية أصغر بكثير بعد وتدهور الصهريج.

جاء الحادث في أعقاب سلسلة من الهجمات على السفن التجارية في ممرات البحر التي تخدم الخليج العربي، حيث يتم إنتاج جزء كبير من النفط في العالم وشحنه.