تم تعيين عام IRGC لفيلق الحرس الثوري الإسلامي الإيراني الإيراني الرئيس التنفيذي الجديد لصالح شركة النقل الإيرانية في البلاد.
تم تعيين العميد الثاني العميد شامسيدين فرزاديبور لهذا المنصب يوم الاثنين بناءً على مرسوم صادر عن وزير النقل روستام غاسيمي (قاسيمي) ، وهو نفسه من العميد الذي شغل منصب قائد في الفرع الخارجي من IRGC ، قوة QODS (Quds).
كان Farzadipour يعمل كقائد لعمليات الطيران في قوة الجوية والفضاء في IRGC.
منذ أن تولى الرئيس إبراهيم ريسي (رايزي) منصبه ، تم تعيين المزيد والمزيد من قادة الحرس الثوري في المناصب المدنية ، مثل المحافظين والوزراء وكبار المديرين والمستشارين.
تكافح إيران إير – المعروفة محليًا باسم HOMA – مع سلسلة من الأزمات المالية في السنوات الأخيرة حيث لم تتمكن الشركة من تنفيذ خطط تحديث الأسطول بسبب العقوبات الأمريكية.
كانت الشركة قد طلبت 200 طائرة ركاب-100 من Airbus ، 80 من Boeing ، و 20 من شركة ATR التوربينية Franco-Italian-بعد الاتفاق النووي في عام 2015 والتي كان من المفترض أن تخفف من القيود ، لكن عندما غادر الرئيس السابق دونالد ترامب الصفقة ، ألغت واشنطن تراخيص Boeing Co و France’s Airbus لبيع طائرات Homa التجارية.
في مارس ، عقدت مجموعة من المتقاعدين وموظفي Homa تجمع احتجاج على ظروف معيشتهم حيث تواجه الشركة مبالغ هائلة من المعاشات غير المدفوعة بالإضافة إلى العديد من الديون إلى الحكومة والشركات الخاصة.
فيلق الحرس الثوري الإسلامي الإيراني (IRGC) ، المسؤول بالكامل عن سياسة الأمة والاقتصاد والسيطرة الكاملة على النفط والغاز والبترول والواردات والصادرات ووزارة الخارجية على مدار العقود الأربعة الماضية ، على الرغم من قيادة إيران مائة عام مرة أخرى في الوقت المناسب ، كانت تحاول باستمرار السيطرة رسميا على حكومة البلاد وفي نهاية المطاف مكتب زعيمها الأعلى ، لتكون قادرة على تعيين الزعيم الأعلى المستقبلي لإيران من بين صفوفها. عينت IRGC إيبراهيم ريسي ، الرئيس المنتخب حديثًا لإيران لتحقيق أحلامها التي تعود إلى عقد من الزمان.