الاقتصاد الإيراني غارق في الفساد، وهذه الحقيقة لا تتطلب أي من النظر في الكآبة. من المستحيل العثور على صناعة في إيران خالية من الفساد، وصناعة السيارات ليست استثناء.
مع آلاف وفاة الطرق السنوية، يطلق على السيارات الإيرانية “مركانية الموت”. لكن الفساد في صناعة السيارات الإيرانية لم يسفر فقط عن مركبات منخفضة الجودة. يتم استيراد الآلاف من المركبات الفاخرة من قبل مافيا مرتبطة بمسؤولي النظام.
يسيطر الحرس الثوري على صناعة السيارات الإيرانية (IRGC). وفي الوقت نفسه، مسؤولو النظام. بما في ذلك أعضاء البرلمان تبوعوا الثروة الوطنية عن طريق استيراد أغلى السيارات. وبالتالي، فإن الاستيلاء على حصة الأسد في صناعة السيارات الإيرانية قد تفاقم الاقتتال الداخلي للنظام.
في 6 مايو 2020، دعا الزعيم الأعلى للنظام الإيراني علي خامنئي IRGC إلى مزيد من نهب الإيرانيين من خلال دخول أعمال تصنيع السيارات.
وقال خامنئي، وفقا ل Khamenei، وفقا لما قاله خامنئي، وفقا لما قاله خامنئي، وفقا لما قاله خامنئي، وفقا ل Khamenei، وفقا لما ذكره خامنئي، وفقا لما ذكره خامنئي، وفقا لما قاله خامنئي، وفقا لما ذكره خامنئي، وفقا ل Khamenei، وفقا لما ذكره خامنئي، وفقا ل وكالة انا تدير الدولة.
لم تضيع بلطيات IRGC أي وقت واستخدم كلمات خامنئي نقطة انطلاق للسيطرة على صناعة السيارات.
في 28 مايو 2020، ذكرت وكالة أنباء Tasnim التي تديرها الدولة، المرتبطة بقوة IRGC القدس، أن قائد الطيران الفضائي في IRGC، أمير علي حاجيزاده، زار مصنع Khodro الإيراني. وفقا ل TASNIM، مهدت الزيارة الطريق لإنتاج سيارات منخفضة الوقود، والتي أكد الزعيم الأعلى.
ذكرت وكالة انباء البنفسد الحكومية في 9 يونيو 2020، أن هاجيزاده أعلن في اجتماع مشترك مع تصرف وزارة الصناعة والمناجم والتجارة والرؤساء التنفيذيين لصناعة السيارات التي ستساعد في الاقتصاد والصناعة في البلاد.
بعد عامين، أدى ما يسمى “مساعدة” IRGC “بمزيد من وفيات الطرق. تقرير وسائل الإعلام الحكومية أن ما لا يقل عن 15 ألف شخص فقدوا حياتهم في حوادث الطرق.
أقر كمال هاديانفر، رئيس شرطة المرور الإيرانية، مؤخرا كيف تسببت المركبات ذات الجودة المنخفضة التي تنتجها المصانع التي تسيطر عليها IRGC المزيد من الوفيات.
“تقليل سماكة خزان الوقود من السيارات المحلية هو أحد أسباب الحصول على النار والانفجار في الحوادث. [المصانع] أنتجت ما يقرب من 900،000 سيارة العام الماضي، وإذا كانت هذه الأرقام صحيحة، فيمكن احتساب مقدار الأرباح التي قدموها في عام من خلال تقليل سمك خزان الوقود “، وفقا لما ذكرته حكاية الدولة التي تديرها الدولة الحكومية () أخبار في 19 مارس 2022.
لذلك، جعلت شركة IRGC أرباحا ضخمة على حساب عشرات الآلاف من الأشخاص الذين يموتون في انفجارات السيارات والحوادث كل عام. ما الذي يمكن توقعه من كيان إرهابي يستهجن الفوضى في المنطقة ويطلق النار على طائرة تجارية، مما أسفر عن مقتل مدنيين أبرياء؟
تجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من الانخفاض الحاد في إنتاج السيارات في إيران، فإن سوق السيارات، الذي يقدر بنحو 15 مليار دولار في السنة، لا يزال أحد أهم الأسواق الجذابة للإنتاج والوساطة في الاقتصاد الإفلاس الإيراني.
استمرت الشركات التابعة للنظام في اكتناز السيارات، مما تسبب في ارتفاع اصطناعي في الطلب، مما يسمح له بزيادة أسعار السيارات.
تسبب تخزين السيارات في العراء في أن تواجه المركبات المسلمة مشاكل بعد الانتهاء. على سبيل المثال، إبقاء السيارة تحت الشمس لفترة طويلة تسبب بعض الأجزاء لارتدائها. واصلت صناعة السيارات مخزون السيارات لرفع أسعار السيارات أثناء إلقاء اللوم على العقوبات.
الى جانب ذلك، السيارات المصنعة لديها أجزاء منخفضة الجودة. ذكرت وسائل الإعلام الإيرانية مؤخرا مؤخرا حالة من الفساد الهائل من الرحلات البحرية والأزام، شركتان كبيران من مكونات السيارات. وقد اختارت هاتان الشركتان ما يصل إلى 500000 مليار ريال، أو 1.8 مليار دولار بسعر صرف السوق الحرة.
“الفساد داخل صناعة السيارات مدعوم من قبل المنظمات غير الحكومية القوية [IRGC]. يشارك بعض الشركات المصنعة للأجزاء في تعيين الرئيس التنفيذي. ونقلت صحيفة آنا المديرة الحكومية عن هوشانغ أحمدي، رئيس مجلس إدارة شركة الخدمات اللوجستية، قوله في 25 يناير 2022 قوله في 25 يناير 2022 إن هذه الشركات هي تلك الشركات التي تقدم الأجزاء التي يحتاجها شركات صناعة السيارات “.
من خلال التحايل على العقوبات، كانت الشركتين استيراد أجزاء منخفضة الجودة من الصين وبيعها لشركات السيارات الإيرانية باسم “المنتجات المحلية”.
مع 26.92٪ من أسهم Khodro الإيرانية وبعض النسبة المئوية من أسهم SAIPA، و 62.99٪ من أسهم مجموعة باهران للسيارات، فإن شركة كروز لديها امتياز شراء منتجات الشركات هذه.
استيراد السيارات
في حين أن العديد من وسائل الإعلام الإيرانية والمسؤولين يعتقدون أن المستوردة يمكن أن ينهي الفساد، فإن نظرة فاحصة تكشف عن ألوانها الحقيقية والقلق الحقيقي، والذي يحتفظ بحصة الأسد من هذه الأعمال المربحة.
نشر الرئيس السابق للتنظيم الإيراني حسن روحاني تقريرا في عام 2018 عن مافيا للسيارات المستوردة وسط ازدهورية النظام المتفشي.