ذكرت مصادر بمعرفتين بالمعرفة المسألة اليوم الخميس أن أول شحنة زيت الوقود الإيراني المضمونة من خلال حركة حزب الله اللبنانية ستقدم عبر سوريا من شاحنة لتجنب المضاعفات المتعلقة بالعقوبات.
وقالت المصادر لرويترز إن الشحنة ستصل إلى ميناء سوري ثم يتم نقلها إلى لبنان، مع أولوية أولوية لتسليم زيت الوقود إلى المستشفيات لتوليد الطاقة.
وقال مصدر واحد: “لا يرتبط اختيار الوعاء عبر سوريا بأي خوف من استهداف إسرائيل أو الولايات المتحدة، ولكن بسبب اعتبارات داخلية تتعلق بعدم الرغبة في تورط أي حلفاء”.
وقال تقرير في جريدة الأخبار اللبنانية يوم الخميس إن السفينة دخلت المياه السورية، لكن خدمة تتبع Tankertrackers.com قد استفادت المطالبة.
أعلن رئيس حزب الله حسن نصر الله الشهر الماضي أن شحنة من زيت الوقود الإيراني في طريقها للمساعدة في تخفيف النقص المعدل في لبنان، وقد أعلنت بعد ذلك عن شحنتين آخرين.
أول شحنة قد وصلت بعد، وحزب الله لم يعلن عن تفاصيل المكان الذي سيخضع فيه.
قال وزير الطاقة في لبنان إن حكومته لم تتلق أي طلبات للحصول على تصاريح الاستيراد للوقود الإيراني.
وقال رئيس البرلمان نبيه بري، حليف حزب الله، واحدا من أقوى شخصيات في الدولة، إنه رحب بأي دعم، بما في ذلك من إيران، لمساعدة لبنان في الحصول على أزماته.
لكن خصوم حزب الله يقولون إن القرار يقوض سلطة الدولة وعرض لبنان لخطر العقوبات الأمريكية.
قال نصر الله إن العقوبات الأمريكية على سوريا كانت بالفعل سببا رئيسيا للانهيار الاقتصادي لبنان.
في يوم الجمعة، نشرت TankRestrackers – التي تقاسم تحديثات منتظمة حول وسائل التواصل الاجتماعي حول حالة شحن الوقود – سقسقة قائلا إن الناقلة الأولى قد تأخرت.
“الناقلة الأولى (تحمل الوقود لشبكة الطاقة الكهربائية) تأخرت الآن. وكتب الموقع: “لقد رصدناها على صور الأقمار الصناعية وتقاسمها مع عملائنا”. “الناقلة الثانية قد غادرت إيران”.
وقالت خدمة تتبع إنه يتابع وضع الناقلة الثالثة.
في وقت سابق، قال TankRacker إنه قدر أن النحلة الأولى يمكن أن تصل إلى قناة السويس بحلول نهاية الأسبوع.
وأضاف “سنعلن علنا أسماء ناقلات الثلاثة مرة واحدة / إذا كانوا يعبرون قناة السويس في البحر الأبيض المتوسط”.
جردت الانهيار الاقتصادي في لبنان منذ أواخر عام 2019 العملة الوطنية في معظم قيمتها وتركت أربعة من أصل خمسة سكان تحت خط الفقر.
تعمقت الأزمة عندما بدأ البنك المركزي في إزالة الإعانات من أجل تعزيز احتياطياتها المتضدلة بالعملات الأجنبية، مما يجعل تكلفة واردات الوقود أكثر تكلفة وتؤدي إلى نقص واسع النطاق، مع تخفيضات القوة لمدة تصل إلى 22 ساعة في اليوم والوقود المولدات الخاصة نادرة بشكل متزايد.
تم إجبار العديد من المستشفيات على زيادة العمليات بسبب النقص.
في وقت سابق من هذا الأسبوع، أعلنت الأمم المتحدة أنها خصصت 10 ملايين دولار لمساعدة الأمة النقدية المرتبطة بشراء الوقود الحيوي لمستشفيات الطاقة ومحطات المياه.
وفي الوقت نفسه، تم تخمين ملايين لتر من البنزين وقود الديزل من قبل المستوردين والموزعين مباشرة تحت أنوف جيش البلاد والشرطة.
كانت أجهزة الأمن اللبنانية غارة مخزونات الوقود في جميع أنحاء البلاد. في معظم غاراتهم، اكتشفت قوات الأمن الآلاف من لترات الوقود في الحاويات البلاستيكية أو الدبابات أو تحت الأرض.
لكن الأسبوع الماضي داهموا مستودعا في مدينة زحلة الشرقية، واكتشف ما يقرب من مليوني لتر من الوقود المخزيم.